小伙伴们好，蒋佳静今天将为大家详细讲解一些与世界最长火车,从头到尾的长度可达7353米由多达682节车厢组成相关的经验和教训。通过深入了解火车,车厢,长度,车头,世界相关概念和实践，助您事半功倍，通过认真阅读我的这篇干货，你会收获一些关于如何成功的启示。
位于澳洲皮尔巴拉地区的一辆运矿火车就是世界最长火车，据说它从头到尾的长度可达7353米，一共由多达682节车厢组成，一般来说如果这辆火车在行驶的过程中轨道没有出现重合，基本上在它头部的人是很难看到尾巴的，不过它庞大的矿运输量却不是普通火车能比的。
世界最长火车
澳洲的这款火车中的巨无霸是在15年前由澳洲必和必拓铁矿石有限公司开发的，当时主要是为了能够更快更多的将铁矿运输到别处。也正是由于这辆火车如此之长，才使得它需要采用8个车头才能拉动整体，并且这几个车头还必须要前拉后推的进行配合，才能够很好的完成682节车厢的运输。
据说由于这辆火车非常的长，因此在路途中行驶的时候，经常会出现山峰被它盘了大半块的情况，看起来就像是山峰上盘踞了一条巨龙一样，实在很壮观且震撼，毕竟这辆火车长达7353米，已经比世界上最短的火车还要长上数百倍了，不过也正是由于它车体较长，才使得它的速度非常慢，大概每小时只能跑27公里。
不过这辆火车的效率却并不低，因为每天只出发一次，从皮尔巴拉到黑德兰港行驶时间大概持续10多个小时，但是它一次能够装载至少8.2万吨矿石，几乎是普通火车的几百倍之多，所以运输这一次虽然速度慢，但是成本来看还是非常划算的，并且也能产生巨大的经济效益。
这辆火车虽然是世界最长火车，但它的司机却只有一个人，但是采用的无线电遥控，也算是非常方便了，不过8个车头的用力方向有很大程度的不同，比如前面的2个车头是为了拉着前面的166节车厢跑的，而猴面的一对个车头则是将后面的180节车厢拉起来的，可以说是非常艰难且神奇的。
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